为提高大型游乐设施及客运索道使用单位极端天气和灾害下安全应急管理水平,现分享由浙江特检院编制的《极端天气和灾害下特种设备安全应急指南》文章为其中的大型游乐设施和客运索道部分,推荐大家转发收藏备用!
《极端天气和灾害下特种设备安全应急指南》
(大型游乐设施和客运索道部分)
极端天气 灾害模式 |
设备类别 | 可能出现后果或问题 | 事前注意事项及应对防范要点 | 事中事后处置措施 |
暴雨洪涝 |
大型游 乐设施 |
1.山坡设备基础冲垮、塌陷; 2.设备受淹; 3.电气系统、电气安全装置、电机密封等部件进水失效,电气短路。 |
1.检查设备基础,疏通排水设施,保证排水畅通; 2.低洼地带加设防水墙,增设排涝设施; 3.对易浸水的设备做好绝缘工作,防止锈蚀。 |
1.检查设备基础,对冲垮、塌陷的设备基础进行修复并加固; 2.全面检查受淹设备,评估损坏情况,进行清理保养,及时更换损坏部件,并经全面测试、试运行合格后方可投用。 |
客运 索道 |
1.冲毁支架、支架地基、站房; 2.浸泡造成线路短路及锈蚀。 3.山体滑坡、基础沉降引起支架冲毁、变形、移位,引起索道事故。 |
1.检查支架站房等基础,疏通排水设施,保证排水畅通; 2.对易浸水的设备做好绝缘工作,防止锈蚀; 3.事先停止运行。 |
1.确认暴雨天气停止后才能运行,运行前检查线路设备、支架地基、地质灾害等情况,评估损坏情况,根据评估结果,确定是否需要修复后继续运行。 | |
台风 |
大型游 乐设施 |
1.周边设施、树木、建筑倒塌压在设备上; 2.物体坠落,设备损坏变形; 3.线路损坏或传感器失效。 |
1.台风来临前停止运行; 2.搬移可能影响设备安全的物品或设施,检查设备周边的排水设施; 3.加强检查设备周边设施、树木、建筑的安全状况; 4.加强风速监测,超过规定要求必须停止运行。 |
1.全面检查主体结构、电气系统、安全保护装置及各传感器等,对受损情况进行评估,并全面维护保养; 2.修复或更换损坏的部件; 3.重大维修应按法规规范要求进行。 |
客运 索道 |
1.钢丝绳脱索; 2.沿线树木倾倒,影响车厢运行 3.吊具坠落损坏 |
1.台风来临前停止运行; 2.对钢丝绳作捆绑处理; 3.检查沿线树木; 4.加固或拆卸易坠物件,吊具入库。 |
1.台风过后运行前沿线检查,检查钢丝绳有无脱索,支架是否变形,沿线树木是否有倾倒及其他异物是否会影响设备正常运行; 2.检查设备供电、控制系统、线路托压索轮、钢丝绳等,正常后低速空转试运行。 |
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高温酷暑 |
大型游 乐设施 |
1.橡胶轮变形、开裂; 2.传感器故障引起非正常停机保护; 3.气管膨胀引起故障报警; 4.设备散热不良引起故障报警,电气元件过热失效; 5.液压油粘度下降,密封不良,温升过高(包括气压系统); 6.乘客中暑。 |
1.加强日常检查,如有开裂磨损及时更换; 2.易由高温引发故障的传感器,对其做相应替换或避高温运 行,设备运行前做好传感器检测工作; 3.每日点检加强检查气管、油管情况,监护运行; 4.定期对电器设备除尘工作; 5.检查冷却系统,定期检测油压排油泄压; 6.封闭舱室内空调降温,提供防暑药品,设置遮阳棚,在候车室安装空调。 |
1.停机更换橡胶轮; 2.停机检查更换传感器,并试运行达到稳定; 3.停机更换气管; 4.排查电气线路; 5.加装散热系统或冷却系统,确保系统工作正常; 6.将中暑人员进行降温和送医院处理。 |
客运 索道 |
1.设备润滑油温度过高; 2.高温容易引起沿线森林火灾; 3.高温导致影响设备散热,可靠性下降,故障停车; 4.电子元器件及安全保护装置失效。 |
1.监控设备温度,合理控制运行速度; 2.加强对线路沿线森林的监控,事先整理防火带; 3.密闭的车厢加装通风扇(24 伏电瓶),也可以采用冰凉垫, 提供防暑药品,设置遮阳棚,在候车室安装空调; 4.加强电气控制柜内降温,减轻负荷、避免长时间运行; 5.加强设备巡检,特别是电子安全装置检查。 |
1.更换老化/损坏的元器件、部件; 2.彻底清除防火带内的易燃物。 |
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雷电 |
大型游 乐设施 |
1.电气设备遭雷击损坏; 2.设备雷击,乘客滞留空中。 |
1.雷电接近时暂停营运,关闭设备。水上游乐设施雷电期间停止运行,及时疏散; 2.遭雷电突袭故障停机,乘客滞留空中时,应急运行撤回滞留乘客--辅机撤回滞留乘客--实施救援; 3.加装雷电预报装置; 4.定期检测接地电阻 |
1.及时修复雷击损坏设备;分析雷击损坏原因,完善防雷关机程序; 2.检查雷击设备,维修受损的电气部件; 3.对受损设备进行安全评估。 |
客运 索道 |
1.电气设备遭雷击损坏; 2.雷电设备停止,乘客滞留空中。 |
1.遭雷电突袭故障停机,乘客滞留空中时,应急运行撤回滞留乘客--辅机撤回滞留乘客--实施救援; 2.雷电接近时暂停营运,关闭设备,挂接接地线; 3.加装雷电预报装置; 4.定期检测接地电阻,雷电高发季节下班执行防雷关机程序。 |
1.确认雷雨天气停止后才能运行; 2.运行前检查线路设备、支架地基、地质灾害,评估损坏情况,根据评估结果,确定是否运行; 3.及时修复雷击损坏设备;分析雷击损坏原因,完善防雷关机程序; 4.检查设备,维修受损的电气部件。 |
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大雪冰冻 |
大型游 乐设施 |
1.气管冷缩、导致气管破裂; 2.油温过低导致故障报警; 3.液压系统启动困难,各轮轴轴承温度过低出现故障报警,运行速度慢; 4.轮胎打滑无法启动设备; 5.气动系统或设备水箱水管容易冰冻爆裂; 6.制动、摩擦驱动、转动轮系失效。 |
1.检查控制电缆沿线、设备连接及气压液压装置情况; 2.提前更换老化、冰冻气管,将空压机水、气放掉,将水箱水管水排干,运行时注水; 3.使用加热器升温,自然升温,热机后运行; 4.开机前除雪、除冰; 5.清除裹冰积雪,使制动、驱动装置工作正常; 6.严重冰冻时应停止运行。 |
1.停机更换气管,加强点检和监护运行; 2.停机增温; 3.停机除雪除冻,多进行试机运行; 4.更换破裂水管、水箱; 5.进行全面检查,对受雨雪冰冻影响的设备进行重点监护。 |
客运 索道 |
1.钢丝绳结冰、轮衬打滑; 2.冰冻气候抱索器蓄能器密封不良导致吊箱抱索力下降; 3.设备及线路易短路; 4.树木积雪压靠架设在树林中的控制电缆; 5.严重结冰可能损坏轮衬,引发脱索; 6.支架筒体内结冰。 |
1.冬季检查抱索器蓄能器密封情况,严防进水; 2.检查控制电缆沿线及设备连接情况; 3.设置支架筒体排水孔; 4.设置防滑警示标志,除冰、扫雪; 5.有条件的吊厢移至室内; 6.停止运行。 |
1.开机先低速运行,消除钢缆和托压索 轮上积雪和结冰,如出现问题及时停车; 2.清理索道范围内的积雪、结冰;清除靠压控制电缆的积雪和树木; 3.待雪、冰清理后检查设备,正常后低速空转试运行; 4.更换老化损坏的电缆。 |
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火灾 |
大型游 乐设施 |
1.设备变形、烧毁、基础破坏,线路损毁; 2.设备无法启动; 3.控制室及液压系统等火灾,设备受损 停运,乘客滞留空中。 |
1.检查容易引起高温的部件,做好降温处理; 2.定期检查保养,保存好易燃易爆物品,保持设备完好,消除线路老化和电器接触不良等自身失火隐患; 3.密闭车厢及设施周围禁烟,防止烟蒂引发火灾和车厢失火; 4.配备充足消防器具,落实消防措施,演练应急救援,加强员 工培训,及时扑灭初期火灾。 |
1.火灾发生时停运、疏散游客;拨打 119呼叫援助,组织灭火;并采取应急运行撤回滞留乘客--辅机撤回滞留乘客-- 实施救援; 2.全面检查设备受损情况,评估设备安全性能,维修受损的部件; 3.分析火灾原因,杜绝隐患; 4.重大维修应按法规规范要求进行。 |
客运 索道 |
1.森林火灾; 2.设备烧毁、基础破坏; 3.站内火灾设备受损停运,乘客滞留空中。 |
1.定期清理防火带; 2.支架沿线配备一定数量的灭火器材; 3.定期检查保养,保持设备完好,消除线路老化和电器接触不良等自身失火隐患; 4.密闭车厢及禁烟,防止烟蒂引发森林火灾和车厢失火; 5.配备充足消防器材,加强员工培训,及时扑灭初期火灾。 |
1.遇火灾时停运、疏散游客;采取紧急断电灭火措施,拨打 119 呼叫援助,同时安抚乘客。灭火后检查设备并采取应急运行撤回滞留乘客--辅机撤回滞留乘客--实施救援; 2.全面检查线路、支架有无变形; 3.清理设备及沿线易燃物; 4.分析火灾原因,杜绝隐患; 5.检查评估设备完好情况,维修受损的部件; 6.重大维修应按法规规范要求进行。 |
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地震 |
大型游 乐设施 |
1.设备基础移位或部分基础塌陷; 2.钢结构损坏、变形; 3.物体从高处坠落; 4.设备功能损坏失效; 5.乘客滞留空中。 |
1.加强设备基础检查; 2.疏散游客,针对设施或等候区的游客第一时间疏散到安全地带; 3.加强设备、建筑物抗震能力; 4.发生地震立即停车,震后检查设备情况,乘客滞留空中,采取应急运行撤回线路滞留乘客--实施救援; 5.设备严重损坏,公园不能有效组织救援工作时,按应急预案要求,请求当地政府和社会力量救援。 |
1.对设备基础进行校准; 2.对公园内设备各种隐患进行排查; 3.全面检查园内设施钢结构、电气系统、动力系统、安全及保护装置等; 4.对园内设施受损情况及安全性能进行评估,并进行全面的维护保养; 5.修复或更换损坏的部件; 6.重大维修应按法规规范要求进行。 |
客运 索道 |
1.支架及钢结构变形、站房开裂; 2.物体从高处坠落; 3.支架歪斜,设备损坏; 4.钢丝绳脱索; 5.乘客滞留空中。 |
1.事前及时停止运行; 2.加强建筑抗震强度; 3.定期检查支架地基及锈蚀情况,清理可能坠落物; 4、发生地震立即停车,震后检查支架和设备情况,乘客滞留空中,采取应急运行撤回线路滞留乘客--实施救援; 5、设备严重损坏,索道站不能有效组织救援工作时,按应急预案要求,请求当地政府和社会力量救援。 |
1.震后运行前排查各隐患,检查支架地基、钢结构是否受损,高处设备是否牢固,确保一切正常后才能恢复运行; 2.全面检查设备供电、控制系统、线路托压索轮、钢丝绳及站房、支架基础,评估受损情况; 3.维修受损的部件; 4.重大维修应按法规规范要求进行。 |
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